マツダ ラピュタ ABS警告灯が・・・

１２月６日


こんばんは


テンチョーです <(＿ ＿)>





しかし、






なんまら寒い


ですネ((((；゜Д゜)))))))





冬です。


もう１２月だって、

ついこないだが４月と思ったのに

もう１２月だそうです。

年々、歳をとるスピードが早くなってきた気がします。





さて、今回は、



マツダ、ラピュタです。

スズキ、ＫＥＩのＯＥＭですね。


なんでも走っているときにＡＢＳ警告灯がボヤ～っと点灯して、

消えて、また点いたり、、、

そしてバッテリーの警告灯がついて、エンジンが止まって、、、

エンジンがかからなくなって、、、

と思ったらまたエンジンがかかるようになって、、、

どうにもならないので、一度どっかで修理してもらったそうです。

そしたら先日、また夜にボヤ～っと

ＡＢＳ警告灯が点いて

またエンジンがかからなくなったら怖いので見て欲しいと・・・





・・・


・・・


・・・




わけわかりませんけど∑(゜Д゜)



・・・


・・・


・・・


ご来店の時には警告灯は点いていませんでした。

調べたらこの車はテールランプの球が切れてもＡＢＳ警告灯が点灯するんだとか・・・

球切れならいいなぁ～、なんて思ってたら、









違いました（あまくないね・・・）。








警告灯が点いたって事なんで、診断機でわかるだろう・・・




・・・


・・・


・・・








異常あるからキミを使っているんだけどね



ご丁寧に故障履歴も残ってないしね

前回の修理で消したんだろうね



さてこうなると、もうギブアップ寸前ですm(＿ ＿)m


電装関係が怪しいけども、オルタネーターも発電している。


ベルトも新品がついている・・・


たぶん前の修理で同じく発電不足を疑って交換したのだろう。。。


ＡＢＳ装置に異常があったら警告灯が点きっぱなしだろう・・・


一応ＡＢＳセンサーの抵抗値計測するも、異常なし。


・・・





うーん。



・・・



悩んだ末に以前にも紹介した電装屋さんのＳ氏に相談。




「・・・アース・・・かな」





だって。（自信なさげでした（笑））



自動車アース不良ってわけわかんない事象を引き起こしますからね。



まあ見てみよう。







ココ。

よく見たら、サビがけっこう付いていたのと、

少しですが、緑青（ろくしょう）と呼ばれる（らしい）、青っぽい、緑っぽい、白っぽい粉みたいなのが付いてました。

バッテリーのターミナルによく付着してるやつか。


たぶんコイツが接触不良でしっかりアースに落ちていないのかなと思って、

外してみたら








エンジンがかからなくなりました。（あたりまえか）　∑(゜Д゜)



ＥＧコンピューターのアースが落ちなくなるからか～

こんな事してコンピューター壊れたらやだなぁ～


なんて思ってメーターに目をやると・・・





！


！！！








ぼんやり点灯してる！！！（写真わかりずらくてスミマセン）

（興奮してたもので・・・）



こ、こ、こ、こここれは、

お客さんの言ってた現象そのまんま！！


ためしにエンジンかけてからアースの線を接触不良っぽく少し離したりしてみると、

ＡＢＳの警告灯がボヤ～っと点いて、

エンジンが止まりそうになり！

今度はバッテリーの警告灯が点いて！


最後にエンジンが止まる！



・・・


・・・


・・・



キマリだね


接点をキレイに磨いて、しっかり締めてＯＫです。


お客様には、これで様子を見てもらうことにしました。

たぶん大丈夫でしょう。




ダメだったらまた頭を悩ます日々です





珍しく整備関係で記事書きましたので疲れました


これからは木場店ではこんな事もやっているんだよ～って事で、

整備記事も書いていきたいと思います。












ほんと、









たまにだけどね(￢_￢)





それではまた



イイね！

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